Руководитель направления по надежности оборудования

ЧЕМ ПРЕДСТОИТ ЗАНИМАТЬСЯ: Управление надежностью производственных активов БЛПС Управлять надежностью производственных активов ГК АО «Газпромнефть-Аэро» Организовывать и проводить самодиагностику по элементу № 2 СУОД. Разработка и мониторинг выполнения мероприятий СДМ направленных на повышение уровня зрелости активаКонтролировать исполнение принципов единой технической политики, выполнения требований по надежности на Производствах Организовывать и проводить анализ коренных причин отказов. Расследование системных и повторяющихся отказов, проблемных мест, конструкций, ненадёжных производителей, подрядчиков Организовывать и осуществлять надзор производственного контроля за безопасной эксплуатацией ТУ и ЗиС Организовывать и проводить ТО, ревизии и обследования, ЭПБ ТУ и ЗиС, формировать и выдавать Акты отбраковок Организовывать и проводить ежегодные осмотры ТУ и ЗС, объектов в рабочем состоянии Участвовать в определении стратегии обслуживания, расследовании коренных причин событий, в комиссии по расследованию ТУ и ЗиС, разработка рекомендаций по их недопущению Проводить анализ плановых и фактических значений показателей эффективности управления надежности Организовывать работы по проведению анализа индекса технического состояния ТуиС Организовывать обучение персонала предприятий выполнению процедур ТОиР и диагностическим процедурам Осуществлять функцию единого ответственного лица (ЕОЛ) за Паспорт барьеров области происшествий ПБ «Пожары/взрывы» (ПАЗ; ВЗР.01: Выпуск Топливозаправщика Аэродромного (ТЗА) на линию в аэропорту федерального значения по результатам предсменного технического осмотра) проекта «Каркас безопасности» Целеполагание и совершенствование системы управления надежностью производственных активов Проведение анализа риска эксплуатации технических устройств и сооружений Проводить анализ критичности ТУиС Проводить анализ, используемого при разработке программ, надежностно-ориентированного технического обслуживания (НОТО / RCM) Проводить анализ видов, последствий и критичности отказов (АВПКО / FMECA) Проводить анализ риска эксплуатации технических устройств и сооружений при разработке программы контроля технического состояния (RBI / ICTE) Соблюдать порядок регистраций событий, связанных с ТУиС Проводить анализ коренных причин отклонений ТУиС (АКП / RCA) ОЖИДАЕМ ОТ КАНДИДАТА: Высшее образование (техническое) Знания: Воздушного кодекса РФ; Приказов ФАВТ России, Минтранса в части касающейся деятельности предприятия; Федеральных авиационных правил; Руководящей и нормативно-технической документации по вопросам авиатопливообеспечения воздушных перевозок в гражданской авиации и авиации Министерства обороны РФ;Требования законодательства и нормативных документов в области авиатопливообеспечения. Знание Консультант плюс, Стандарты по надежности, ГОСТы, международные программы (как приоритет) Работа с ПК, оргтехникой (базовый уровень), MS Office (MS Excel, MS Outlook, MS Word (валифицированный уровень), 1 С УПП (квалифицированный уровень) МЫ ПРЕДЛАГАЕМ: ДМС График 5/2 г. Санкт-Петербург, Московский пр, 60/129

Высшее образование (техническое). Знания: Воздушного кодекса РФ; Приказов ФАВТ России, Минтранса в части касающейся деятельности предприятия; Федеральных авиационных правил.